Gasolina sube 400 pesos desde el primero de mayo: Gobierno explica las razones
El Gobierno anunció un nuevo incremento en el precio de la gasolina corriente, que subirá 400 pesos desde este primero de mayo, impulsado por el alza internacional del petróleo y la presión sobre el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles. Conozca los detalles.
Por: Nataly Ríos
En medio de la rueda de prensa de la Junta Directiva del Banco de la República, el ministro de Hacienda, Germán Ávila, confirmó un nuevo ajuste en los precios de la gasolina que entrará en vigor este viernes primero de mayo, lo que marca el segundo aumento consecutivo tras el aplicado en abril.
De acuerdo con el funcionario, el galón de gasolina corriente subirá 400 pesos, lo que llevará el precio promedio en el país a 15.849 pesos. En cuanto al diésel (acpm), también se prevé un incremento, aunque será menor frente al de la gasolina. Actualmente, su valor promedio se ubica en 11.082 pesos.
Ávila defendió la decisión como una medida necesaria para evitar desequilibrios en las finanzas del Estado: “Es lo responsable y lo conveniente. La sociedad colombiana entenderá que, cuando es posible bajar los precios, se hará; pero cuando las circunstancias nos obligan a subirlos para evitar desequilibrios fiscales, debemos tomar la decisión responsable de hacer incrementos”.
El anuncio se da en un contexto internacional marcado por la volatilidad en los precios del petróleo. Según explicó el ministro: “La guerra en Irán nos obliga a revertir la decisión de mantener estas reducciones en el precio de la gasolina e igualmente tocar un poco, en menor proporción, el precio del acpm”.
El ministro explicó que factores externos, como la volatilidad en los precios del petróleo y la crisis en Oriente Medio , continúan generando presión sobre el mercado energético: “Tenemos un seguimiento y una preocupación permanente (…) Sigue siendo un factor altamente desestabilizador la situación de Oriente Medio . No solo nos afecta en el tema de combustibles, también afecta muchísimo en fertilizantes”.
Uno de los puntos críticos es el estrecho de Ormuz, por donde transita cerca del 20 por ciento del petróleo mundial. Las tensiones en esta zona, sumadas al bloqueo naval de Estados Unidos sobre puertos iraníes, han impactado el comercio energético global y presionado al alza los precios.
- Por decisión unánime, el Banco de la República dejó quieta la tasa de interés en su reunión de abril
En cuanto al impacto fiscal, Ávila fue enfático en que el Estado no continuará subsidiando la gasolina a través del FEPC, mecanismo que amortigua las variaciones del precio internacional, pero que ha representado un alto costo para las finanzas públicas: “Es el peor de los subsidios que puede hacer el Estado y el peor de los gastos del presupuesto público”, concluyó el ministro.
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