
En vivo: implosión de los puentes de la Calle 13, así fue la demolición controlada en Bogotá
Este domingo 12 de octubre Bogotá vivió un hecho histórico en su infraestructura: la implosión de los cuatro puentes del sector de Puente Aranda, que marcará el inicio de la construcción de la nueva Calle 13.
Por: Juan David Cano
Este domingo 12 de octubre ocurrió en Bogotá la primera implosión controlada de puentes vehiculares en su historia, un operativo que marca el punto de partida de la transformación del corredor de la Calle 13. La demolición se realizó en el sector de Puente Aranda, en la intersección de la avenida de Las Américas con calle 13 y carrera 50, donde durante décadas funcionaron cuatro puentes construidos en los años 70.
Según el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), la implosión —que tuvo una duración aproximada de 12 segundos— fue planificada con más de 4.500 perforaciones en los tableros y 35 columnas, donde se instaló Indugel, un explosivo industrial diseñado para demoliciones controladas.
El objetivo, explicó el alcalde Carlos Fernando Galán, es acelerar las obras del megaproyecto La Nueva 13: “demoler de manera controlada mediante una implosión (…) Ello nos permitirá reducir el tiempo de obra; si lo hacíamos con demolición (convencional) nos iba a tomar un año más”, aseguró el mandatario.
Así transcurrió en vivo de la implosión
La implosión estaba programada para las 10:00 de la mañana y fue transmitida por los canales oficiales. Aunque se presentó un retraso de 45 minutos debido a una falla eléctrica causada por el corte de un detonador, se realizó el cambio correspondiente, se verificó el sistema y finalmente se ejecutó la implosión, logrando derribar los puentes.
Según el reporte preliminar del Puesto de Mando Unificado (PMU), la implosión se realizó con éxito. Las condiciones climáticas permitieron controlar rápidamente la nube de polvo generada y no se registraron afectaciones en los predios aledaños. Asimismo, la onda expansiva se mantuvo dentro de los parámetros previstos y no causó daños.
El PMU ya entregó el primer balance de la implosión en Puente Aranda. La demolición se hizo con cerca de 45 minutos de retraso, pero no hubo novedades.https://t.co/WjflQ1Y4Qf pic.twitter.com/58AgXnbRqH
— Cambio (@estoescambio) October 12, 2025
Medidas de seguridad y evacuación que se implementaron
El trabajo de la administración distrital para lograr sin percances la implosión comenzó desde las 7:00 de la mañana, con la evacuación de residentes y comercios dentro del perímetro de seguridad. La zona fue dividida en tres anillos:
- El primero, a 50 metros, completamente despejado;
- El segundo, a 100 metros, donde se evacuaron personas y vehículos;
- Y el tercero, a 150 metros, restringido solo a personal autorizado.
Durante el operativo, se implementó un plan para ahuyentar fauna urbana y proteger edificaciones cercanas. El IDU también confirmó que 178 árboles fueron reubicados y que los 7.900 metros cúbicos de material resultante serán reutilizados en la misma obra.
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