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Sillas aguamarina, más espacio para coches y sillas de ruedas, y otras características de los nuevos buses de TransMilenio.
País

Así se verá la nueva flota de buses de TransMilenio que llegarán en 2026: ¿qué tienen de diferente?

La capital renovará 364 buses eléctricos desde 2026, incluyendo 50 articulados-duales de piso alto. La medida busca reducir emisiones y modernizar el sistema.

Por: Carolina Calero

La capital avanza en la modernización del sistema TransMilenio con la incorporación de 364 buses eléctricos que entrarán a reemplazar los que ya cumplieron su vida útil. Se espera que con los nuevos articulados se promueva la movilidad sostenible y la reducción de ruido urbano.

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A partir de 2026, Bogotá marcará un precedente mundial en transporte público al poner en funcionamiento la primera flota de 50 buses articulados-duales eléctricos de piso alto. La incorporación de estos vehículos hace parte del proceso de modernización liderado por TransMilenio para avanzar hacia un sistema de movilidad más limpio, accesible y eficiente.

La renovación responde a la necesidad de reemplazar los buses de Fase III, cuya vida útil ya se cumplió. Para facilitar el cambio, TransMilenio firmó un otrosí con los concesionarios de esa fase, lo que permitirá no solo el ingreso de los 50 articulados duales, sino de un total de 364 vehículos eléctricos de distintas tipologías, entre ellos diez articulados, 53 padrones, 45 padrones duales y 206 busetones.

La gerente general de TransMilenio, María Fernanda Ortiz, destacó el impacto que tendrá esta transformación, incluyendo la ampliación de capacidad para implementar nuevas rutas y servicios.

“Estos nuevos buses permitirán implementar nuevas rutas, nuevos servicios, que facilitarán los desplazamientos de nuestra comunidad usuaria y que se adaptan a los nuevos requerimientos de movilidad de la ciudad”, señaló en la presentación del proyecto.

¿Qué tendrán de diferente los nuevos buses? Tecnología e inclusión

La nueva flota no solo representa un avance ambiental, sino también en accesibilidad e innovación. Los buses contarán con espacios para sillas de ruedas, coches y personas con discapacidad visual, además de sillas prioritarias azules y aguamarina para viajes de cuidado. También se incluirán sillas talla grande, pensadas para la diversidad corporal de los usuarios.

Entre las mejoras tecnológicas se destacan puertos USB, conexión wifi, cámaras de seguridad, sensores de peso y monitoreo de puntos ciegos.

El componente de equidad de género también gana terreno, pues la empresa proyecta incrementar 20 por ciento la contratación de mujeres conductoras para fortalecer el enfoque inclusivo del sistema.

Uno de los logros más importantes de esta transición será la reducción anual de 18.378 toneladas de CO₂, una cifra equivalente a la siembra de 835.638 árboles. A esto se suma una disminución del ruido urbano entre 27 por ciento y 36 por ciento.

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