
ANI alista inicio de obras del proyecto Accesos Norte II en la Autopista Norte de Bogotá
La ampliación de la Autopista Norte de Bogotá está cerca de iniciarse. La Agencia Nacional de Infraestructura confirmó que el concesionario Ruta Bogotá Norte S.A.S. podrá firmar en marzo el acta que da comienzo a la fase de construcción del proyecto Accesos Norte Fase II.
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) informó que ya se cumplieron los requisitos necesarios para avanzar hacia el inicio de la fase de construcción del proyecto Accesos Norte Fase II, que pretende mejorar la movilidad entre Bogotá y los municipios del norte de Cundinamarca.
Según la entidad, luego de realizar revisiones técnicas, jurídicas, financieras, prediales, ambientales y sociales sobre el contrato de concesión, se determinó que el concesionario Ruta Bogotá Norte S.A.S. está en condiciones de firmar, durante marzo de 2026, el Acta de Inicio de la Fase de Construcción, documento que formaliza el comienzo de las obras.
🗞️#ComunicadoANI | Están dadas las condiciones para que la concesionaria @RutaBogotaNorte suscriba el Acta de Inicio de la Fase de Construcción del proyecto Accesos Norte Fase II, obra clave para mejorar la conexión entre Bogotá y el norte del país. pic.twitter.com/0yWXltqkW1
— Agencia Nacional de Infraestructura (@ANI_Colombia) March 13, 2026
De acuerdo con la ANI, antes de llegar a esta etapa el proyecto atravesó una fase de preconstrucción en la que se adelantaron múltiples trámites y verificaciones. Durante este proceso se aprobaron los estudios y diseños del trazado y del detalle técnico, se validó el plan de obras y se aseguró el cierre financiero del proyecto.
Además, se realizaron gestiones prediales en las primeras unidades funcionales y se obtuvieron las licencias y permisos requeridos para intervenir el corredor vial.
🚗 Las primeras intervenciones se concentrarán en la ampliación de la Autopista Norte entre las calles 191 y 245, con nuevos carriles, mejoras para TransMilenio, andenes y ciclorrutas, fortaleciendo la movilidad y la conectividad. pic.twitter.com/K4JgDULxAy
— Agencia Nacional de Infraestructura (@ANI_Colombia) March 13, 2026
En materia ambiental, uno de los avances clave fue la expedición de la Resolución 029 de 2026 por parte de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA), documento que autoriza el desarrollo de las primeras intervenciones contempladas en el proyecto.
Roberto Uparela, vicepresidente ejecutivo de la ANI, explicó que la verificación realizada por la entidad y la interventoría permitió confirmar que las condiciones contractuales exigidas ya se cumplieron, lo que abre la puerta a la firma del acta que dará inicio oficial a las obras.
Intervenciones en la Autopista Norte
Las primeras obras se concentrarán en la Autopista Norte entre las calles 191 y 245, uno de los corredores con mayor flujo vehicular de ingreso y salida de la capital.
Dentro de las intervenciones previstas se encuentra construir dos carriles adicionales por sentido, lo que ampliará la capacidad de la vía para el tránsito de vehículos particulares y de carga. Asimismo, entre las calles 191 y 235 se proyecta implementar un carril exclusivo para TransMilenio, con el fin de mejorar la operación del sistema de transporte público en ese sector.

El proyecto también contempla intervenir los carriles existentes, construir carriles de adelantamiento para los buses del sistema en estaciones proyectadas y desarrollar infraestructura para peatones y ciclistas, con andenes y ciclorrutas en ambos costados de la vía.
Entre otras obras previstas se incluyen retornos a desnivel en las calles 235 y 242, así como la realización de estudios y diseños para una futura intersección en la calle 201.
Un proyecto para mejorar la conectividad regional
El proyecto Accesos Norte Fase II contempla cerca de 17,96 kilómetros de intervención vial y tiene como objetivo optimizar la conexión entre Bogotá y los municipios del norte del departamento de Cundinamarca.
Este corredor es uno de los principales accesos a la capital y concentra una alta demanda de tráfico, especialmente en ‘horas pico’ y durante los fines de semana, cuando aumenta el flujo de vehículos hacia la sabana de Bogotá.

La ANI indicó que continuará realizando seguimiento permanente al proyecto durante su ejecución para garantizar que las obras se desarrollen conforme a los estándares técnicos, ambientales y sociales establecidos en el contrato de concesión.
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