Más de 200 guardias antievasión han sido agredidos este año en TransMilenio

Antes de que amanezca por completo en Soacha, Catalina ya está lista para salir de su casa. Se despide de su hijo, ajusta su uniforme y emprende un largo recorrido hacia alguna estación de TransMilenio en Bogotá**. En el trayecto se mezcla con cientos de pasajeros que, como ella, madrugan para trabajar. Sin embargo, pocos imaginan que detrás de la mujer que vigila los torniquetes hay una madre cabeza de hogar que enfrenta extensas jornadas para sacar adelante a su familia.**

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Catalina no siempre trabaja en la misma estación. En ocasiones debe atravesar gran parte de la ciudad para llegar puntual a custodiar los accesos del sistema, vigilar los torniquetes y asumir una de las labores más complejas del transporte público: evitar la evasión del pago del pasaje.

Lleva dos años desempeñando este trabajo, una labor que asegura disfrutar, aunque reconoce que suele ser poco agradecida. Con frecuencia debe soportar insultos, empujones y malos tratos por parte de algunos usuarios.

“Las palabras van y vienen. Si uno se enfoca en los insultos, termina trabajando con rabia y frustración. Lo importante es que no haya agresiones físicas. Me siento muy orgullosa de mí misma y de mis compañeros, porque sé que estamos haciendo una gran labor”, manifestó.

A pesar de las dificultades, Catalina regresa cada día a su trabajo. Lo hace por su hijo de 14 años, estudiante de décimo grado y principal motivación de su vida. Como madre cabeza de hogar, gran parte de la responsabilidad económica y emocional de su familia recae sobre ella. Cada turno, cada trayecto y cada hora de pie en una estación tienen el mismo propósito: ofrecerle un mejor futuro a su hijo.

“Tenemos una relación muy bonita. Tratamos de pasar el mayor tiempo posible juntos, ya sea viendo una película en casa o saliendo cuando se presenta la oportunidad”, aseguró Catalina.

En medio del cansancio, encuentra fortaleza en los pequeños momentos cotidianos: conversar con su hijo después de clases, acompañarlo en sus actividades o compartir tiempo con él y con su madre. En esos espacios familiares halla un refugio frente al desgaste de las largas jornadas y el trato difícil de algunos usuarios.

Su mayor sueño es tener una casa propia, un lugar donde pueda vivir tranquilamente junto a su hijo y su madre. Mientras ese anhelo se cumple, Catalina continúa trabajando entre torniquetes y plataformas llenas de pasajeros. Sigue madrugando desde Soacha, atravesando Bogotá y enfrentando jornadas complejas. Lo hace con la convicción silenciosa de muchas mujeres que sostienen a sus familias sin descanso, porque detrás de cada uniforme hay una historia, y detrás del suyo está el profundo deseo de construir un hogar para quienes más ama.

Intervenciones en la troncal Caracas

Desde comienzos de abril, los Gestores de Convivencia de la Secretaría de Seguridad, en articulación con la Policía Metropolitana de Bogotá y personal de TransMilenio, adelantan intervenciones en la troncal Caracas para hacer cumplir el Manual del Usuario. El objetivo es fortalecer las condiciones de seguridad y orden dentro de las estaciones y buses articulados de este importante corredor vial de la ciudad.

Las acciones se han concentrado en puntos críticos donde frecuentemente se reportan hurtos, riñas, evasión en el pago del pasaje, transporte de objetos sobredimensionados y porte de armas. Estas problemáticas afectan tanto la seguridad como la movilidad de los usuarios.

Las intervenciones también incluyen jornadas de sensibilización dirigidas a vendedores informales sobre el uso adecuado del espacio público dentro de estaciones y buses articulados. Según las autoridades, en algunos casos la ocupación indebida de estos espacios obstruye el tránsito de pasajeros y podría dificultar una evacuación en caso de emergencia.

Asimismo, las autoridades realizan controles a personas que transportan objetos sobredimensionados dentro del sistema.

De acuerdo con el Manual del Usuario, está prohibido ingresar mercancías destinadas a ventas no autorizadas, así como carros de mercado, exhibidores de productos, estantes, canastos, baldes, colchones, muebles, neveras y otros artículos similares.

El reglamento también prohíbe transportar objetos que superen los 60 centímetros de alto, 40 centímetros de largo y 25 centímetros de ancho.