“Dos de cada tres usuarios se sienten más seguros con servicios de taxis por aplicación”: gerente de Uber
La empresa presentó su primer estudio del sector, según el cual ocho de cada diez servicios se hacen a través de plataformas digitales.
Por: Rainiero Patiño M.
Por la resistencia inicial del gremio, que es uno de los más poderosos en el sector de transporte, hace algunos años se creía imposible que el servicio de taxi trabajara de la mano con las aplicaciones tecnológicas en el país. Pero la evolución del servicio ha obligado a crear alianzas que se pueden ver como soluciones para los usuarios y trabajadores.
A cuatro años del lanzamiento de Uber Taxi, Uber presentó un estudio realizado por Ipsos en cinco ciudades de Colombia con usuarios y conductores de taxi, que muestra importantes datos sobre el servicio y su adaptación a la tecnología.
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El estudio analizó su realidad en Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla y Pereira. Uno de los principales datos que arrojó es que ocho de cada diez usuarios de taxi en el país solicitan el servicio a través de plataformas de movilidad. Lo que evidenciaría un cambio total en la forma en que los colombianos interactúan con este tradicional medio de transporte.
Otra de las conclusiones relevantes es lo relacionado con la seguridad, tanto para el usuario como para los conductores, sobre todo teniendo en cuenta los problemas sociales del país. En este sentido, el informe de Uber e Ipsos estableció que “dos de cada tres usuarios se sienten más seguros al solicitar un taxi por aplicación” y el 60 por ciento de estos perciben que el servicio ha mejorado desde que usa Uber Taxi”.
Según los usuarios y los conductores, el uso de la aplicación causó impactos importantes en la forma en que se relacionan todos los actores de la cadena y, además, se evidenció un cambio significativo en las formas de pago del servicio.
“El 93 por ciento de los usuarios afirma que las plataformas fortalecen la relación entre usuarios y taxistas. El 84 por ciento de los conductores dijo que la llegada de las plataformas los impulsó a mejorar su servicio. Esto se refleja en que 8 de cada 10 aceptan medios de pago distintos al efectivo y 6 de cada 10 aseguran haber mejorado la atención al usuario”, explicó Ángela Mendoza, gerente de Uber en Colombia.
Esta es la primera vez que la compañía de tecnología realiza un estudio sobre el impacto de Uber Taxi. Y los datos revelados muestran un crecimiento sostenido de más del 50 por ciento de usuarios de este servicio año tras año, desde el lanzamiento de esta alianza con TaxExpress en 2021.
Otros de los aspectos destacados de los datos recopilados, según Mendoza, es que el uso de la aplicación ha impactado de manera positiva las finanzas de los conductores, ya que el 80 por ciento ha logrado alcanzar alguna meta personal gracias a las ganancias generadas como pagar deudas y ahorrar o cumplir sueños personales, como adquirir bienes.
El uso de la tecnología en el taxi impulsó, según el estudio, una mejora significativa en el servicio y las oportunidades para los taxistas, que ahora cuentan con más flexibilidad e independencia económica. Por ejemplo, cinco de cada diez conductores reportaron un aumento en sus ganancias por medio de la aplicación, y cuatro de cada diez dijeron que se había reducido su “tiempo muerto”, es decir, los periodos sin pasajeros ni ingresos. El 86 por ciento de los encuestados también señaló que utiliza taxis para trayectos cotidianos o habituales, y cinco de cada diez lo hacen, mínimo, semanalmente.
¿Cómo va la legislación de Uber en Colombia?
Mendoza le dijo a CAMBIO que el servicio de Uber taxi está presente en diez ciudades del país, después de que arrancó solo en Bogotá y Cali y que se espera expandirlo a muchas más capitales. Hoy hay más de 25.000 conductores utilizando la aplicación. En Bogotá, específicamente, uno de cada tres taxistas la usa.
Más allá del crecimiento de las distintas aplicaciones de movilidad, en el país la legislación sobre este sector todavía está en un limbo. Desde la mirada de Mendoza, las nuevas aplicaciones han aportado a solucionar temas muy importantes como la preocupación del usuario por la seguridad, al poder tener mayor control y conocer la trazabilidad; y en el control de las tarifas, porque los usuarios pueden tener un estimado una vez arranca el servicio, “lo que da mucha más transparencia”.
Para tratar de establecer normas claras sobre este tipo de servicios, en el Congreso fue presentado el proyecto de Ley 136 de 2024, conocido también como Ley de Plataformas de Transporte. Frente a esta iniciativa, Mendoza cree que las experiencias recientes han demostrado que lo tradicional y la tecnología pueden trabajar de la mano.
“Lo que vemos es que existe un retraso con relación al avance tecnológico con respecto a las normas que en este momento rigen la movilidad. Creemos que se requiere una regulación muy positiva, que nos permita tener opciones diferentes para que los usuarios sean quienes elijan y que también podamos tener oportunidades económicas que sean flexibles y autónomas” señaló la gerente de Uber.
Sobre el modelo que se debería implementar para la legislación de los servicios de movilidad a través de aplicaciones, Mendoza dijo que aunque existen “diferentes en diferentes lugares”, para Colombia se necesita algo muy local que permita la flexibilidad, la autonomía y que avancen las diferentes oportunidades económicas para todos los tipos de opciones de movilidad.
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