Aerocivil se echa para atrás: no habrá cambios en los ‘slots’ del Dorado, pero sí más vigilancia
Después de la polémica que generó una propuesta para redistribuir las franjas horarias del aeropuerto más congestionado del país, la Aeronáutica Civil anunció que no tocará la normativa vigente. Ahora creó un equipo técnico de monitoreo y selló una alianza con la IATA. Le contamos de qué se trata.
Por: Juan David Cano
La Aeronáutica Civil descartó modificar el mecanismo de slots del Aeropuerto Internacional El Dorado, un día después de que el Ministerio de Transporte ofreciera más detalles sobre un proyecto para redistribuir las franjas horarias de despegue y aterrizaje, con el argumento de que la concentración de slots en pocas aerolíneas mantiene las tarifas altas y limita la conectividad regional.
La propuesta generó rechazo entre el sector. La IATA advirtió que apartarse de los estándares internacionales, conocidos como WASG y aplicados en más de 300 aeropuertos congestionados del mundo, podría traducirse en menos rutas, menos frecuencias y tiquetes más caros.
La Procuraduría, por su parte, ya adelantaba desde agosto de 2025 cuatro investigaciones preventivas contra la Aerocivil, entre ellas una por la eventual modificación del esquema de slots.
Es en ese escenario en el que la Aerocivil y la IATA se reunieron este martes 3 de marzo y acordaron que no habrá modificaciones al RAC 3 por ahora.
En cambio, la entidad conformará un equipo técnico de monitoreo para revisar la asignación y el cumplimiento de slots en El Dorado, con el objetivo de contar con estadísticas precisas por temporada que permitan evaluar el uso real de las franjas horarias.
“Desde la Aeronáutica Civil, iniciará un proceso riguroso de revisión y análisis orientado a establecer conclusiones precisas frente a la asignación y cumplimiento de slots para el Aeropuerto Internacional El Dorado, lo que permitirá tener estadísticas claras en torno a las temporadas de verano (summer) e invierno (winter) con una data precisa, permitiendo evaluar técnicamente el uso que se hace de los slots en el país”, dijo la Aerocivil.
El Gobierno Nacional y la @AerocivilCol fortalecen, junto a @IATA, la gestión técnica y el monitoreo de slots en Colombia, garantizando transparencia y alineación con estándares internacionales para la operación aérea.#ConDignidadCumplimos pic.twitter.com/1tsZAWbZWn
— Aeronáutica Civil (@AerocivilCol) March 4, 2026
Y añadió: “El proceso de capacitación y acompañamiento técnico se ejecutará de manera inmediata, asegurando una implementación estructurada y progresiva, bajo los más estrictos criterios de eficiencia y equidad”.
La IATA acompañará el proceso con capacitación y transferencia de conocimiento técnico. El director general de la Aerocivil, Luis Alfonso Martínez Chimenty, afirmó que la meta es avanzar hacia un modelo de asignación más transparente y equitativo para todas las aerolíneas que operan en el país.
Comentar este artículo
Aún no hay comentarios
