Transportadores denuncian que les pidieron encargarse de los refrigerios para funcionarios de la ANI en la vía al llano

Hace 17 días se presentó un accidente en uno de los túneles de la Vía al Llano; el incidente no solo dejó una persona muerta, sino que también afectó las estructuras de la construcción. Además, quedaron restos del camión en la carretera.

Pese a que se creía que el vehículo levantado rápidamente para poder garantizar a los ciudadanos una mejor movilidad, el proceso no fue tan rápido. Como lo comentó Arnulfo Cuervo, vicepresidente de Fedetranscarga, este retraso se dio porque tanto la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) como la concesión del túnel sostuvieron que el levantamiento de los restos del camión era responsabilidad exclusiva de la empresa transportadora.

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“Se sigue manteniendo la posición de que es obligación del transportador retirar el camión, pero se les olvida lo que determina el decreto 1079 del 2000, que habla de los actores de gestión de riesgo cuando hay accidentes sobre las vías, y esos gestores de riesgo, inicialmente, son los concesionarios, porque, en caso de una alteración o interrupción de las condiciones normales de funcionamiento de la infraestructura, son ellos quienes deben actuar. El concesionario se demoró 17 días para activar el protocolo y solo por un documento de Fedetranscarga se dio la reunión y hoy se pudo permitir el retiro del camión, pero no es obligación de los transportadores”, aseguró Cuervo en una entrevista con Blu Radio.

El vicepresidente de Fedetranscarga, además, agregó que incluso las entidades le exigieron a la transportadora los refrigerios de los trabajadores de la ANI y de la concesión.

“Como anécdota, hoy se le solicitó al transportador refrigerios y comida para los funcionarios de la concesión y de la ANI, cuando definitivamente no han hecho absolutamente nada”, agregó.

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Finalmente, Arnulfo Cuervo mencionó que, pese a que las transportadoras no tienen experiencia en el levantamiento de accidentes, decidieron hacerlo y lanzó una crítica a las entidades estatales.

“No tenemos la experticia para atender ese tipo de emergencias; sin embargo, hoy se está haciendo. Es responsabilidad de ellos hacerlo. Hoy por hoy se viene implementando por parte de las autoridades administrativas y demás del país, de no hacer las cosas y simplemente esto es un detrimento de los intereses económicos de la Nación. Aquí no se perjudicó solamente a los actores de la vida, no solamente está perjudicada la economía del Meta. Al final del día está perjudicada la economía del país”, dijo.