Comienza la renovación de 40 kilómetros del corredor férreo entre Bogotá y Belencito, Boyacá

Este 28 de mayo se confirmó el inicio de la intervención de 40 kilómetros del tramo férreo que conecta los municipios de Tuta y Belencito, en Boyacá, como parte de los proyectos del Gobierno de reactivar el transporte en tren en Colombia.

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El proyecto, liderado por el Ministerio de Transporte, la ANI y Findeter, contempla una inversión de 156.000 millones de pesos y busca optimizar la operatividad del corredor Bogotá–Belencito. Aunque la entrega de la obra está prevista para febrero de 2026, se explora la posibilidad de adelantarla a diciembre de 2025.

“Este es un corredor que estuvo abandonado por años. Ya se ha adquirido cerca del 80 por ciento de los materiales, lo que permitirá avanzar con rapidez”, explicó la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas en un comunicado.

De acuerdo con el Gobierno, las obras avanzan a un ritmo constante de 1,2 kilómetros por semana, así que es muy posible que estén finalizadas antes de concluir el año.

Según la ANI, durante esta etapa se reforzará la superestructura del corredor con el cambio de rieles, clips, kits de soldadura y la instalación de traviesas. Los materiales ya fueron importados y se encuentran en proceso de ensamble.

Asimismo, esa entidad señaló que las obras no interrumpirán el servicio ferroviario que funciona actualmente, pues se trabajará en franjas horarias que permitan la operación regular de trenes de carga y mantenimiento.

Empleo local e impacto en la región

El proyecto también contempla oportunidades laborales para las comunidades cercanas, especialmente en los municipios del área de influencia, donde se priorizó la contratación de mano de obra local.

“El modo férreo ofrece una economía de escala significativa: un solo tren puede movilizar 6.000 toneladas, lo equivalente a 250 camiones. Esto reduce los costos logísticos hasta en un 20 por ciento”, aseguró Milena Jiménez, vicepresidenta contractual de la ANI.

De igual forma, la modernización del tramo es considerada un primer paso dentro del plan nacional para reactivar la modalidad férrea como una alternativa eficiente y sostenible para el transporte de carga. Desde Findeter, el presidente Juan Carlos Muñoz expresó que esta apuesta “no solo tendrá un impacto en la economía del país, sino también en las comunidades aledañas a estas vías”.

La reactivación del tren se perfila como una estrategia clave para mejorar la competitividad, reducir costos y avanzar hacia un modelo logístico más sostenible en Colombia.

¿Cuál es el recorrido de este corredor férreo?

El corredor férreo Bogotá-Belencito atraviesa los municipios Facatativá, Madrid, Mosquera, Chía, Cajicá, Zipaquirá, Tocancipá, Gachancipá, Sesquilé, Suesca, Chocontá, Villapinzón, Ventaquemada, Tunja, Oicatá, Tuta, Paipa, Duitama y Sogamoso, en los departamentos de Cundinamarca y Boyacá.

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