El 81 por ciento de las aeronaves de la Fuerza Aeroespacial no tiene cobertura de riesgo: Contraloría
Un informe de la Contraloría advierte la ausencia de aseguramiento en la mayoría de las aeronaves. Aunque el presupuesto del sector Defensa ha crecido en los últimos años, dicho incremento no ha sido suficiente para atender sus necesidades estructurales.
Por: Javier Patiño C
Tras tres semanas de investigación, la Contraloría General de la República entregó el informe sobre el accidente del Hércules C-130 FAC 1016, ocurrido el pasado 23 de marzo en el municipio de Puerto Leguízamo (Putumayo). Uno de los principales hallazgos es que la aeronave no contaba con una póliza de seguro vigente al momento del siniestro.
“Desde la perspectiva fiscal y de la gestión del riesgo, esta situación adquiere especial relevancia en la medida en que impacta los mecanismos de transferencia del riesgo y expone al Estado a asumir directamente los impactos económicos derivados del evento, incluyendo eventuales obligaciones indemnizatorias”, señaló la Contraloría en un comunicado.
El ente de control asegura que, en el análisis sectorial, se estableció que, si bien el presupuesto del sector Defensa ha mostrado una tendencia creciente en las vigencias 2024, 2025 y 2026, dicho aumento no ha sido suficiente para atender de manera integral las necesidades estructurales del sector, especialmente en materia de modernización, mantenimiento de aeronaves, reposición de equipos y fortalecimiento de la gestión del riesgo.
“En este contexto, se observa una alta participación del gasto de funcionamiento frente al componente de inversión, lo que ha limitado el fortalecimiento de capacidades estratégicas y la adopción de esquemas robustos de mitigación de riesgos. Aunque en la vigencia 2026 se evidencia una recuperación del componente de inversión, se requiere que este comportamiento sea sostenido y responda a una planeación estructural orientada a garantizar la seguridad operacional, la protección del personal y la adecuada administración de activos estratégicos”, indicó el organismo.
Asimismo, el informe advierte sobre riesgos estructurales que afectan la sostenibilidad del sector Defensa, entre ellos el rezago en la inversión en tecnología e innovación; el riesgo fiscal asociado al régimen pensional de la fuerza pública, cuyos pasivos podrían superar los 140 billones de pesos; y la restricción de recursos, frente a la cual se ha reiterado la necesidad de adoptar decisiones que garanticen su disponibilidad oportuna.
Baja cobertura de aseguramiento
En su análisis, la Contraloría encontró que solo el 19 por ciento de las aeronaves de la Fuerza Aeroespacial Colombiana se encuentra actualmente asegurado, lo que evidencia una brecha significativa en la cobertura de riesgos.
La investigación también identificó debilidades en la gestión del riesgo relacionadas con el aseguramiento de aeronaves, entre ellas la subestimación del peligro en aeronaves desplegadas en zonas de conflicto y, en contraste, la sobreestimación en aquellas con menor nivel de exposición. Esto sugiere inconsistencias en la estructuración de las políticas de aseguramiento y en la asignación eficiente de los recursos.
Medidas urgentes
La Contraloría expresó su preocupación por las implicaciones que la falta de aseguramiento puede generar en los mecanismos de compensación económica a favor de los tripulantes y demás miembros de la fuerza pública afectados por el siniestro.
Ante este panorama, hizo un llamado a las entidades del sector Defensa para:
- Fortalecer las políticas de aseguramiento de activos estratégicos, en especial de las aeronaves con mayor exposición al riesgo operativo.
- Ajustar los modelos de valoración del riesgo, garantizando su correspondencia con las condiciones reales de operación.
- Incrementar de manera sostenida las partidas de inversión, priorizando mantenimiento, modernización, innovación tecnológica y gestión del riesgo.
- Adoptar esquemas de planeación que permitan un equilibrio adecuado entre el gasto operativo y la inversión de largo plazo.
- Implementar medidas estructurales orientadas a mitigar los riesgos fiscales identificados, particularmente en materia pensional y de sostenibilidad presupuestal del sector Defensa.
“La adecuada gestión del riesgo en el sector Defensa no es opcional: es una condición necesaria para proteger el patrimonio público, garantizar la seguridad operacional y salvaguardar la vida del personal. La ausencia de aseguramiento y las brechas identificadas evidencian la necesidad de adoptar decisiones estructurales que fortalezcan la sostenibilidad y la capacidad operativa del sector”, enfatizó la entidad.
Finalmente, la Contraloría General de la República continuará con las actuaciones de control fiscal correspondientes, orientadas a evaluar integralmente los hechos asociados al accidente y a prevenir la materialización de riesgos fiscales en el sector Defensa.
Comentar este artículo
Aún no hay comentarios
