Así avanzan las obras del RegioTram de Occidente: Gobernación revela videos y fotos del proyecto
El RegioTram de Occidente, el primer tren eléctrico de cercanías en Colombia, alcanza un 30 por ciento de avance en su construcción. La Gobernación de Cundinamarca publicó imágenes y videos que muestran los trabajos en curso.
Por: Juan David Cano
El regreso del tren a la vida urbana del país comienza a materializarse en Cundinamarca. El RegioTram de Occidente, una de las apuestas de infraestructura férrea más ambiciosas del país, avanza con un 30 por ciento de ejecución en sus obras físicas. Así lo reveló la Gobernación de Cundinamarca, que compartió en redes sociales imágenes y videos que documentan el progreso del proyecto.
Este sistema de tren eléctrico de cercanías, que conectará a Bogotá con los municipios de Facatativá, Madrid, Mosquera y Funza, ya desmontó más de 8,1 kilómetros de rieles antiguos y retiró cerca de 4.961 durmientes. El proceso corresponde al 12 por ciento del total del desmontaje previsto para dar paso a una infraestructura moderna de doble vía con más de 140.000 traviesas de concreto.
Adelantamos visita a uno de los cuatro frentes de obra que existen en el corredor #Facatativá - Bogotá, dentro del proyecto #Regiotram de Occidente.
— Jorge Emilio Rey Ángel (@JorgeEmilioRey) July 10, 2025
Ya hemos desmontado 8,1 km de red férrea, removido más de 6.500 m3 de material, iniciado la cimentación de la estación elevada a… pic.twitter.com/IjAJHoA1BR
Actualmente, uno de los frentes más activos se encuentra en el kilómetro 33, donde se adelantan trabajos de limpieza y adecuación del terreno con maquinaria pesada. Al mismo tiempo, se construye el puente sobre la vía Devisab, en Mosquera, lugar donde se ubicará una de las estaciones elevadas del sistema.
También destacan avances significativos en el Patio Taller El Corzo, que alcanza un 32 por ciento de ejecución, y la culminación total del Patio ANI, ubicado en el kilómetro 5. Ambos espacios son fundamentales para la operación del sistema, que en su etapa inicial movilizará a más de 130.000 personas diariamente.
— Jorge Emilio Rey Ángel (@JorgeEmilioRey) July 10, 2025
La obra no solo representa un salto en movilidad sostenible, sino también en dinamización económica local. Hasta ahora, 490 personas han sido empleadas en el proyecto, en su mayoría residentes de la región.
Una obra de gran escala
Con una inversión de 2,9 billones de pesos, el RegioTram de Occidente recorrerá 39,6 kilómetros y contará con 17 estaciones. Su entrada en operación entre Facatativá y Fontibón está proyectada para el segundo semestre de 2027, mientras que el tramo hacia el centro de Bogotá se completará en 2029.
Gracias al plan de ejecución aprobado a la firma concesionaria CCECC, ya llegaron al país los primeros equipos especializados desde China.
#EnImágenes | El #RegioTram de Occidente es una realidad para #Cundinamarca: avanzan en un 31% las obras de ejecución del Patio Taller El Corzo, en #Facatativá. El Patio Taller ANI, ubicado en el PK5, ya está 100% terminado.#ElRegioSobreRieles pic.twitter.com/tsbzjW3t6V
— Gobernación de Cundinamarca (@CundinamarcaGob) June 17, 2025
El corredor ferroviario existente, compuesto en su mayoría por traviesas de madera, será reemplazado por una estructura moderna de doble vía, con 178 kilómetros de rieles nuevos y 89 cambiavías para mejorar la operación. Las obras también incluyen la construcción de subestaciones eléctricas, prefabricación de vigas y un exigente proceso de gestión ambiental y social.
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