Regiotram de Occidente: ¿qué estaciones tendrá el tren eléctrico de Cundinamarca?

El gobernador de Cundinamarca, Jorge Rey, presentó este miércoles 16 de julio la maqueta del vagón prototipo del Regiotram de Occidente. El proyecto ferroviario, que conectará el departamento con Bogotá, empezará su operación comercial en octubre de 2027.

El vagón estará ubicado cerca del edificio de la Gobernación de Cundinamarca, sobre la calle 26, y funcionará como un aula de aprendizaje que podrá visitar la ciudadanía. “Queremos que la gente lo conozca”, dijo el gobernador Jorge Rey.

El modelo tiene 30 metros de longitud y cuenta con puertas automáticas (que solo se activan al llegar a las estaciones), aire acondicionado, señalización electrónica, espacios para personas con discapacidad y un sistema de información en tiempo real que indica la estación en la que se encuentra el tren.

El pasado 17 junio, desde el patio taller El Corzo, en Facatativá (Cundinamarca), se hizo un acto simbólico en el que se retiraron dos metros de riel del antiguo corredor férreo que durante décadas fue testigo del transporte de carbón. Este acto marcó el comienzo formal a la construcción de dos vías férreas modernas. Estas contarán con 141.000 traviesas de concreto, dispuestas cada 60 centímetros, 89 cambiavías y 178 kilómetros de riel nuevo. En conjunto, conformarán una infraestructura férrea de 39,6 kilómetros para el RegioTram de Occidente.

¿Cuál será el recorrido del Regiotram de Occidente?

El RegioTram de Occidente cubrirá aproximadamente 40 kilómetros, con 25 km en municipios de Cundinamarca y 15 km en Bogotá. El trazado comenzará en la Carrera 17 con Avenida Calle 26, donde se integrará con la Primera Línea del Metro de Bogotá. Desde allí, avanzará por la Carrera 17 hacia el sur hasta la Calle 20, para luego dirigirse hacia el occidente por el corredor férreo existente.

El tren cruzará importantes vías de la ciudad como la NQS, la Avenida Américas, la Carrera 50, la Carrera 68, la Avenida Boyacá, el Canal San Francisco y la Avenida Ciudad de Cali, hasta llegar a la estación de Fontibón en el Aeropuerto El Dorado. Después continuará hacia el límite entre Bogotá y Funza.

Ya en Cundinamarca, el trazado seguirá por el corredor férreo a través de Funza y Madrid, cruzando la Autopista 50 y siguiendo paralelo a la carretera entre Mosquera y Madrid. Desde allí avanzará por la Calle 8 de Madrid, atravesará el río Madrid y continuará por la Autopista 50 hasta alcanzar Facatativá, donde finalizará en la estación ubicada en la Carrera 1 con Calle 9.

El RegioTram de Occidente no solo mejorará el acceso de los municipios de Cundinamarca a Bogotá, sino que también reducirá tiempos de desplazamiento y contribuirá a la sostenibilidad ambiental al ser un sistema de transporte eléctrico. Este proyecto se consolida como una pieza clave en el desarrollo de la movilidad integral de la región, con beneficios directos para miles de pasajeros diarios.